可贵的沐日，老王预备开着新购入的比亚迪电动车载着一家人到户外逛逛，岂料，一策动之后显示器上俄然闪过电力不足的讯号，固然，讯号刹时就消掉了，老王眼中却非分特别胆颤心惊，不久前才听过同事因为电动车姑且故障，最后大费周章处置的实例。是以，老王当下决议先绕到维修厂中查抄一下。

　　当即掉去了活力，因为光是查抄车辆相关信息就要耗掉落半天，再想去郊外玩，底子是不成能的事。但此次的经验却让他们对维修厂完全改不雅。与以往分歧的是，检测师傅直接拿出了移动式计较机，按几个键后，就向老王陈述了包罗电池存量、系统状况等今朝车辆的最新环境，不仅不消像曩昔大费周章，看似将车子给解体般的东掀西拆，并且整个检测不到10分钟时候，让老王一家随即就欢快地启程，前去郊外享受一个落拓的假期。比亚迪新能源事业部软件司理沈晨风指出，电动车将会是将来汽车业的主流，比亚迪很早就投入新能源电动车财产的相关设计与研发出产过程，若何供给一个完整并且便捷的后勤维修系统，在比亚迪的新能源财产规划中，也同样占了相当大的比重。是以，近年来比亚迪在维修检测的方面也做了好多尽力，并以苏江的车载电脑来做辅助，环形线圈车辆检测器但愿供给消费者更好的办事。

　　透过苏江车载电脑TREK系列保持轻松把握车辆动态

　　沈晨风暗示，在新能源电动车成长过程中最主要的焦点与成长关头，就是对电池自己状况的把握水平，分歧的设计与应用，将会对电池在利用与寿命上造成分歧的影响，比亚迪的工程师必需要随时能把握车辆与电池的相关讯息，才能从中获得最佳化的设计。可是，若是采用曩昔的体例，工程师们必需要先将接线接在分歧的接口上，再透过转接等分歧的体例，去取得分歧部门电池或三电部件的信息，为能加快对车辆信息的把握，同时，也是简化将来新能源电动车在普及之后，进行一般检测时的便利性，透过苏江车载电脑TREK系列的协助，组建了一套可以敏捷新能源电动车在动力电池的电流、电压、工作温度及其它部件工作状况的完整解决方案。苏江TREK系列产物是专为车用所开辟，电源设计合适ISO7637-2、SAEJ1113认证，透过节制器局域收集(ContcycleerAreaNetplan，简称CAN-bus)J1939和谈手艺的利用，轻易与比亚迪电动车内建的行车计较机进行数据沟通与传输，便利取得车内相关信息。“所以，操纵这套检测系统，工程师只要在车辆进厂后，随即安装上苏江的车载电脑，就可以透过TREK系列保持与车辆自己进行沟通，轻松便捷的就可以获得车辆的最新及时信息。”因为新能源电动车的动力电池为车辆自己的主要关头，所以今朝临时先撷取的是有关新能源电动车上动力电池及时的电流、电压、工作温度、不变度等相关信息，亦可针对故障环境做出判定。

　　车检器新能源应用成长的最佳撑持者

　　对苏江而言，本次的合作也让两边更有默契。苏江指出，“先前与比亚迪之间是进行充电设备的合作，可是在进一步领会后，发现比亚迪原是采用一般笔记型计较机作为车辆数据撷取之用，固然，笔记型计较机也同样能担负不异的工作，可是因为车辆配备往往需要透过分歧附件的转接，才能与计较机相毗连，往往却是以造成数据的漏掉线圈车辆检测器质量，所以才采器具有车载专用规格与特征的车载产物。”而透过车载电脑解决方案的导入，不单可以避免曩昔采用一般笔记型计较机时，所可能导致的数据漏掉，同时便捷的触控与大按键设计，也免去了现场工作人员在操作时的未便，持久的运作时候，更让现场人员免除必需随时替笔记型计较机产物充电的问题。除了新能源电动车外，包罗油电夹杂车也可以导入相关的检测解决方案，甚至连一般的汽油车辆，在进行车辆信息检测时，也都可以一并采用。固然，如许的解决方案可能每个车辆检测点只需要3~4套，不外跟着比亚迪的新能源电动车慢慢渗入到各省，相关的检测点数目，天然也将倍数成长。沈晨风申明，今朝在新能源电动车方面，比亚迪的产物已经销往的22个省份，在相关政策的指导下，相信不久后，对于近似检测解决方案的需求也将大幅晋升。别的，在现行的车载电脑应用在车辆信息的检测解决方案上之外，沈晨风也指出，苏江自己的很多产物，在比亚迪的相关财产应用上都有导入的机遇。以嵌入式板卡产物为例，就相当适合应用在新能源电动车的充电系统中，并负责办理相关的使命。

　　伴跟着比亚迪在新能源电动车与相关周边财产的成长上，相信苏江可以在此中饰演最佳不变撑持者的脚色，协助比亚迪在新能源电动车财产上绽放。