近年来，由车辆超速导致的交通变乱时有发生地感线圈车辆检测器双线圈车辆检测器，不仅造成了庞大的经济损掉，并且风险着人们的生命平安。切确检测车辆的速度是治理车辆超速违规行为的一个主要手段。环形线圈检测器是今朝应用最遍及的车辆测速体例之一，而现有的线圈检测器主如果用于交通信息采集和交通状况分类，在用于车辆测速时存在着测速精度不高的缺陷，不克不及很好地知足超速法律的需要。

　　基于线圈信号匹配的车辆测速技术研究与实现-环形线圈车辆检测器，微波车辆检测器环形线圈车辆检测器在综合阐发了今朝国表里典型的环形线圈检测器的根本上，论文提出了一种基于线圈旌旗灯号匹配的车辆测速系统，并给出了系统具体设计和实现方案。该系统将采集到的频率转变数据进行相关匹配，寻找出其峰值对应的时候即“渡越时候”，从而实现对车辆速度的检测。该系统可以填补现圈检测器在测速手艺上的不足，能有用地提高车辆速度检测的精确性。

　　论文介绍了系统的布局及设计道理，并具体会商了该系统的实现方式、实现过程和相关的关头手艺。

　　基于线圈旌旗灯号匹配的车辆测速手艺研究与实现

　　论文起首设计了基于工控机的数据采集试验系统，完成了数据采集软件的设计和相关的测试工作视频车辆检测器，并对采集模块中的旌旗灯号整形电进行了改良。系统中的数据采集模块由CPLD实现。

　　智能交通

　　在此根本上，给出了基于DSP的车辆测速系统的总体设计方案，初步完成了该方案的道理图设计，并在软件上模拟了旌旗灯号相关匹配的车辆测速实现过程。系统的模拟仿真和尝试表白，设计完成的硬件系统和响应的软件节制系统可以或许较好地解决环形线圈检测器在车辆测速中存在的问题，可以或许知足超速法律中测速的要求。