读卡距离3米，面宽度可做到3到20米，无需泊车，车速可达80公里/小时，解决跟车问题，解决一般远距离泊车场距离太远导致无卡车走在前面时，后面有卡的车辆为无卡车放行而自己却不能经由过程问题，卡选择TV1，将TV1贴车的挡风玻璃后面或直接放在车兜里。RV1读卡器可外接天线，天线可埋入地下，将天线立于通道旁。天线与道闸间距在6M以上（由车辆进出速度而定，车速越快则间距应越年夜，以使车辆能流利的进出）

　　应用于戎行、机关、企事业等单元，是我公司专门开发、对机关内部车辆打点而设计的，经由过程本系统供给的整体解决方案可以有用提高戎行车辆打点效率，节约车辆打点成本，极年夜的改善公车私用现象，便利车管人员对车辆的打点和。车辆打点系统采用RFID射频识别系统、自动化节制、收集视频识别系统、MSMQ新闻队列手艺和中心层集中节制数据交换等多种手艺，具有利用简单、便利、系统运行不变性高、多客户端打点等所长。

　　线圈车辆检测器SKEPS-VAS系统采用两级审批机制，操作员填写申请用车信息，车辆检测器用车信息包含用车人、方针地、打算外出时候、申请车辆及外出事由等，审批部门对外出申请进行审核，审核赞成后数据提报到核准部门，核准部门带领赞成后，操作员选择挂号驾驶员，打印派车单，授权驾驶员卡片对应时候的进出权限，驾驶员一张卡，车辆一张卡（装在派司后或底盘下），车辆外出时系统检测人员卡与车辆卡均经由过程审批后自动开闸放行，同时对车辆进行摄影，打点所有设备采用收集通信体例，

　　本系统所采用TV6卡和RV1-DS读卡器进行车辆打点，本采用地单元的车辆，均分派一张TV6远距离人员卡。在道闸前端放置远距离天线。当携带卡的车辆达到区域时，远距离读卡器读到车辆卡和人员卡，并传给节制器，节制器对读到的卡号进行性判定。若是两张卡片经由审批，节制器上的继电器动作，与之相连的智能道闸打开。若是卡片不车检器技术，继电器不动作，道闸不能被打开，同时电脑给出一个犯警卡片的报警信息，供门卫进行措置。

　　供给反潜回功能和防尾随功能。当携带卡的车辆进入通道后，只有从通道出来后，才能第二次进入。防止用户的卡片被其他车辆利用并进入通道。防尾随功能则是为了防止一部犯警的车辆，尾随在一部的车辆后面，在道闸落杆之前，一同进入通道。

　　系统按营业措置功能来分首要有车辆信息打点、单元人员打点、派车打点、审批打点、车辆出入、进出照片抓拍、车队视频、短信、邮件敷陈系统几年夜部门，这几年夜部门根基知足了对车队车辆各个方面的打点，从调剂派车到车辆进出以及车辆、人员打点等都可以由此系统来完成，与我司自立研发的泊车场系统，门禁通道系统，考勤打点系统、消费打点系统、访客打点系统通用，形成戎行一系统。