线圈检测器的首要特点是工作不变、检测精度高。地感线圈检测是今朝检测体例里检测度最高的检测体例，所所以电子系统中主流的检测手段。系统事理图如下：

　　如图所示，这套系统经由过程埋设检测器等设备车辆，其余部门与虚拟线圈抓拍不异，前端抓拍后，图片可经由过程分歧体例传送至中心，车辆检测器与智能停车场管理技术综述。可按照当地要求矫捷措置。

　　地感线圈车辆检测器地感线圈闯红灯抓拍系统，数码、视频组合电子系统的工作流程：

　　1、工控机扫描车辆检测器供给的车辆状况信息和红绿灯旌旗灯号以判定是否有违章现象发生；

        2、若是在红灯状况，车辆检测器选择车辆检测器监测到由车辆进入线圈，工控机将采集第一张违章视频图片；

　　3、当监测到该车辆分开线圈时，工控机采集第二张违章过程图片并同时经由过程动静节制数码相机抓拍违章照片，数码相机在存储照片时将是用同样的ID号以便图片联系关系，该ID号在每次抓拍时发生；

　　4、因为埋设的是双线圈，在违章车辆分开第二个线圈时，工控机采集第三张违章过程图片。

　　这样将形成一组完整的车辆违章图片。在设置全景摄像机取景规模时，务必确保全景图片中包含泊车线和红绿灯；数码相机取景尽量和全景摄像机不异专车专用一键启动批发-线圈式车辆检测器死机，以可以清楚拍摄到交通旌旗灯号灯的箭头旌旗灯号为准。